風機軸承箱油一切正常的為深棕色和墨藍色。若呈黃棕色，則說明機油中摻加了柴油機或水份繁惦，應立即拆換。若呈灰黑色录教，則說明機油早已霉變，務必立即拆換赛琢。

將待診機油攪拌后滴在薄紙上(好是過濾紙)字瘫，產(chǎn)生油斑，油斑從管理中心向外歷經(jīng)大概2～3個鐘頭的慢慢蔓延悴碳，產(chǎn)生三個內(nèi)切圓環(huán)借街。依據(jù)這三個地區(qū)的色調(diào)、寬度和形狀就可以鑒別機油的情況瞻窗。

從油低殼中取下少量機油伶丐，涂在手指頭上悼做，用手指和大拇指捻磨疯特。假如覺得油中有殘渣或像水一樣無濃稠感，乃至很澀或有異味肛走，機油早已霉變漓雅。假如捻磨后在手指頭可以看到細微閃耀的金屬材料切削，則表明風機存有較為嚴重的損壞位置朽色，與此同時也表明機油務必馬上拆換邻吞。

軸承箱往往漏油，是因為箱里工作壓力超過箱上工作壓力葫男。軸承箱里潤滑油的力來自于轉動主軸推動泡浸在潤滑油中的翻轉軸承轉動及以后造成的潤滑油濺出抱冷、油量的多少、各構件的樣子梢褐、潤滑油的升溫等要素旺遮，促使做出全過程中每一點的應力分析十分困難，自然都沒有這一必需盈咳。緣故是有一個外扭力的功效耿眉，促使?jié)櫥脱刂鬏S漏進軸承箱上。因而假如能有一個外力的作用在潤滑油上淳某，均衡掉原軸承箱里的外扭力溅鞠，就不容易漏油了。

造成漏油的全過程：風機主軸旋轉推動軸承內(nèi)孔和滾子軸承旋轉時馍上，濺起的潤滑油四處濺出（見圖1）飛濺在鋁骨架密封5和側蓋6的內(nèi)孔仙茴，隨后潤滑油沿著鋁骨架密封表層流到風機的主軸上。盡管擋擋油板4能阻攔一部分潤滑油使其流進主軸上哑暮，但一直會出現(xiàn)一部分潤滑油粘上風機的主軸表層贫介，伴隨著風機主軸的旋轉区酷，潤滑油呈螺旋形向軸承兩邊流動性。

因為挨近軸承側有擋擋油板阻攔潤滑油向軸承側的流動性翠蓄，因而潤滑油只有沿著軸與鋁骨架密封的空隙向兩邊的軸伸端排出丛幌。緊盤根8因為外溢的潤滑油長期性泡浸，待盤根含滿潤滑油時就發(fā)生了漏油狀況抢纹。